COMODIDAD EN RUTA
La disposición de asiento, estribos y timón, hacen que la Duke 200 cuente con una posición de conducción relajada y divertida, la que es posible gracias a la altura de su asiento y timón, permitiéndole al conductor una posición de espalda recta.
DOBLEMENTE EFICIENTE
Su motor de árbol de levas doble, cuenta con 4 válvulas, dos de ingreso de combustible y dos de escape para el único cilindro con el cuenta. Esto hace que el motor de esta Naked, sea un motor ágil y de rápida respuesta a la aceleración. |
PRECISA Y SEGURA
Si estamos pensando sacarle el jugo a sus 26 caballos de potencia y llevar a la Duke 200 al máximo de su potencial, vamos a necesitar también de buenos frenos que la contengan en el momento preciso. Es por ello esta moto cuenta con frenos de disco de la marca Bybre, tanto adelante como atrás, aumentando la potencia de frenado.
AGRANDADA
La horquilla invertida delantera de la Duke 200 es la misma que usa la Duke 690, un equipamiento de competencia que asegura los más altos niveles de estabilidad y precisión. |
La nueva Duke 200 cuenta con un avanzado motor monocilíndrico de doble árbol de levas DOHC, refrigerado por agua, cuatro válvulas e inyección electrónica de gasolina. Las regulaciones y la búsqueda de menor contaminación han hecho que el modelo 2020 cuente con un caballo menos de potencia que su versión anterior, entregando en total 25 caballos de fuerza.
CILINDRADA
200CC
POTENCIA
26HP
TORQUE
19Nm (8,000 RPM)
DIÁMETRO POR CARRERA
72×49 mm
SISTEMA DE ENCENDIDO
Electrónico Transistorizado (CDI)
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NRO. DE CILINDROS
1
SISTEMA DE ARRANQUE
Eléctrico
TIPO DE MOTOR
4 tiempos DOHC
RATIO DE COMPRESIÓN
12.9:1
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Radiador de agua
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La velocidad necesita de un componente muy importante… ¡buenos frenos! Es por ello la Duke 200 cuenta con doble freno de disco con cálipers de la marca Bybre, tanto en la llanta delantera como posterior, frenos con discos de gran diámetro, los que incrementan la potencia y precisión de frenado.
FRENO DELANTERO
300 mm
Disco Ventilado con cáliper Bybre de anclaje radial y 4 pistones |
FRENO TRASERO
230 mm
Disco Ventilado con cáliper Bybre de 1 pistón |
Los aros de la Duke 200 están compuestos de metal ligero y de llantas robustas y anchas, haciéndola una moto con gran estabilidad y de apariencia deportiva. Sus 11 cm de ancho en la llanta delantera y 15 cm en la llanta trasera, le permiten mayor adherencia y tracción, ya sea en las rectas carreteras o en las curvas cerradas, donde se necesita mayor agarre de las llantas para evitar derrapes.
NEUMÁTICO DELANTERO
110/70/17
110 mm. (ancho) / 70% (perfil) / 17 pulgadas (diámetro)
ARO DELANTERO
Aleación
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NEUMÁTICO POSTERIOR
150/60/17
150 mm. (ancho) / 60% (perfil) / 17 pulgadas (diámetro)
ARO POSTERIOR
Aleación
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La horquilla invertida delantera de la Duke 200 es la misma que usa la Duke 690, un equipamiento de competencia que asegura los más altos niveles de estabilidad y precisión.
SUSPENSIÓN DELANTERA
Horquillas telescópicas invertidas de 43 mm de diámetro
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SUSPENSIÓN POSTERIOR
Amortiguador central marca WP
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El sistema de inyección electrónica de última generación y el cambio de marchas de seis velocidades con relación cerrada, no solo contribuyen a que la Duke 200 sea una moto potente, sino que además, ofrece un consumo económico de gasolina, pudiendo alcanzar hasta 318 km de autonomía.
OCTANAJE
95
CAPACIDAD DE TANQUE
2.9 galones
RENDIMIENTO POR GALÓN
110 km
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SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Inyección electrónica
Inyección electrónica Bosch
AUTONOMÍA
318 km
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Al tener una caja mecánica de 6 velocidades con relación cerrada, la Duke 200 alcanza en su punto máximo de velocidad, 140 km/h. Los cambios son de tipo retorno, la primera es hacia abajo y todos los demás cambios son hacia arriba.
TRANSMISIÓN
Mecánica
NRO. DE CAMBIOS
6 velocidades
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VELOCIDAD MÁXIMA
140 km
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Las ligeras dimensiones de la Duke 200 le permiten un manejo bastante dinámico y divertido dentro de la ciudad, combinando potencia y aventura en una sola máquina. El amplio giro de timón le permite adelantar autos en espacios reducidos sin mayor dificultad y gracias a su baja altura y sus 130 kg de peso en vacío, la Duke 200 es una moto ideal para personas de altura promedio que buscan una moto maniobrable y de fácil conducción.
PESO EN VACÍO
130 kg
PASAJEROS
2
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CARGA ÚTIL
150 kg
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