CANASTILLA DELANTERAEvita cargar cosas en tu espalda con la canastilla ubicada en la parte delantera de la Oriol, donde se pueden llevar objetos y equipajes ligeros. | AROS DE ALEACIÓNLa Oriol cuenta con aros de aleación de fábrica, ofreciendo no solo una mejor estética, sino que también mayor seguridad, al evitar el uso de cámaras internas para sellar las llantas al aro. |
ASIENTO RESISTENTEEl asiento de polipropileno duradero y cómodo te brinda una experiencia única al conducir. |
La Oriol cuenta con un pequeño motor monocilíndrico de 100 centímetros cúbicos, el que entrega una potencia de 7 caballos de fuerza con gran economía y eficiencia.
CILINDRADA107 CCPOTENCIA6.97HPTORQUE6.9 Nm ( 5,000 RPM)SISTEMA DE ENCENDIDOCDISISTEMA DE ARRANQUEELÉCTRICO / PATADA | NRO. DE CILINDROS1POTENCIA EN KW5.2 kwTIPO DE MOTOR4T Monocilíndrico OHCSISTEMA DE ENFRIAMIENTOAireSISTEMA DE ALIMENTACIÓNCarburador |
Freno de disco ventilado en la llanta delantera y tambor en la posterior. Una combinación de sistemas que permiten que la Oriol se detenga con gran precisión.
TIPO DE FRENO DELANTERODISCO | TIPO DE FRENO TRASEROTAMBOR |
La simplicidad en el peso de sus aros, sus compactas dimensiones y su ligero chasis, la hacen fácil de conducir en ciudad. Además, esta moto cuenta con llantas de mediano ancho, permitiéndole mayor estabilidad y tracción, necesarias para superar los huecos y rompe muelles que aparecen en el camino.
LLANTA DELANTERAALEACIÓN 2.50 X 17 | LLANTA TRASERAALEACIÓN 2.75 X 17 |
Horquilla telescópica en la llanta delantera y doble amortiguador en la llanta posterior, brindando mayor estabilidad y agarre de la llantas al asfalto. El recorrido de suspensión permite una conducción dócil y cómoda, necesaria para la ciudad que tiene pistas accidentadas, llenas de baches, rompe muelles y obstáculos.
SUSPENSIÓN DELANTERATelescopica | SUSPENSIÓN POSTERIORDoble amortiguador |
La Oriol es una moto semi-automática de 4 velocidades que no tiene embrague, pudiendo cambiar de marchas con tan solo accionar la palanca de cambios, facilitando de esta manera la conducción. En el último cambio esta moto puede alcanzar una velocidad máxima de 75 km/h.
TRANSMISIÓNSemi automática/4 CAMBIOS |
Esta semi-automática es ágil en ciudad, su peso de tan solo 100 kg y angostas dimensiones, te permiten pasar sin problemas entre autos, calles angostas o espacios reducidos.
LARGO TOTAL1920 MMANCHO TOTAL715 MMALTURA TOTAL1100 MMPESO NETO96 kg | ALTURA SILLÍN750DISTANCIA ENTRE EJES1250 |