CANASTILLA DELANTERA
Evita cargar cosas en tu espalda con la canastilla ubicada en la parte delantera de la Oriol, donde se pueden llevar objetos y equipajes ligeros. |
AROS DE ALEACIÓN
La Oriol cuenta con aros de aleación de fábrica, ofreciendo no solo una mejor estética, sino que también mayor seguridad, al evitar el uso de cámaras internas para sellar las llantas al aro. |
ASIENTO RESISTENTE
El asiento de polipropileno duradero y cómodo te brinda una experiencia única al conducir. |
La Oriol cuenta con un pequeño motor monocilíndrico de 100 centímetros cúbicos, el que entrega una potencia de 7 caballos de fuerza con gran economía y eficiencia.
CILINDRADA
107 CC
POTENCIA
6.97HP
TORQUE
6.9 Nm ( 5,000 RPM)
SISTEMA DE ENCENDIDO
CDI
SISTEMA DE ARRANQUE
ELÉCTRICO / PATADA
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NRO. DE CILINDROS
1
POTENCIA EN KW
5.2 kw
TIPO DE MOTOR
4T Monocilíndrico OHC
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Aire
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburador
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Freno de disco ventilado en la llanta delantera y tambor en la posterior. Una combinación de sistemas que permiten que la Oriol se detenga con gran precisión.
TIPO DE FRENO DELANTERO
DISCO
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TIPO DE FRENO TRASERO
TAMBOR
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La simplicidad en el peso de sus aros, sus compactas dimensiones y su ligero chasis, la hacen fácil de conducir en ciudad. Además, esta moto cuenta con llantas de mediano ancho, permitiéndole mayor estabilidad y tracción, necesarias para superar los huecos y rompe muelles que aparecen en el camino.
LLANTA DELANTERA
ALEACIÓN 2.50 X 17
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LLANTA TRASERA
ALEACIÓN 2.75 X 17
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Horquilla telescópica en la llanta delantera y doble amortiguador en la llanta posterior, brindando mayor estabilidad y agarre de la llantas al asfalto. El recorrido de suspensión permite una conducción dócil y cómoda, necesaria para la ciudad que tiene pistas accidentadas, llenas de baches, rompe muelles y obstáculos.
SUSPENSIÓN DELANTERA
Telescopica
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SUSPENSIÓN POSTERIOR
Doble amortiguador
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La Oriol es una moto semi-automática de 4 velocidades que no tiene embrague, pudiendo cambiar de marchas con tan solo accionar la palanca de cambios, facilitando de esta manera la conducción. En el último cambio esta moto puede alcanzar una velocidad máxima de 75 km/h.
TRANSMISIÓN
Semi automática/4 CAMBIOS
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Esta semi-automática es ágil en ciudad, su peso de tan solo 100 kg y angostas dimensiones, te permiten pasar sin problemas entre autos, calles angostas o espacios reducidos.
LARGO TOTAL
1920 MM
ANCHO TOTAL
715 MM
ALTURA TOTAL
1100 MM
PESO NETO
96 kg
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ALTURA SILLÍN
750
DISTANCIA ENTRE EJES
1250
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